6月28日，由聯(lián)投湖北路橋承建的G227線麥日（甘涼界）至巴亨埡口段公路改建工程項(xiàng)目（以下簡稱“國道227改擴(kuò)建”）正式通車。湖北聯(lián)投黨委委員、副總經(jīng)理，湖北建投黨委書記周俊出席儀式并致辭。

國道227項(xiàng)目通車儀式

周俊表示，國道227項(xiàng)目麥巴段是涼山州鹽源、木里等縣的重要出州通道，是大香格里拉旅游環(huán)線的重要組成部分，是涼山人民的生命路、幸福路、致富路。三年來，聯(lián)投湖北路橋建設(shè)者們克服了全線地形地質(zhì)條件復(fù)雜、氣候惡劣，有效施工期短，施工路段多臨水臨崖，施工場地狹小，路基垮塌、高空飛石、懸崖墜落等諸多施工困難，錘煉了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能鉆研、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，交出了圓滿答卷，希望改建后的國道227項(xiàng)目能為涼山木里縣沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多機(jī)遇，為沿線人民幸福生活帶來更多便利，湖北聯(lián)投、湖北路橋愿為涼山州全面實(shí)施交通強(qiáng)州建設(shè)添磚加瓦，為中國西部交通建設(shè)作出更多貢獻(xiàn)!??

木里縣縣政府副縣長楊嚴(yán)斌指出，多年以來，懸崖峭壁、大山大河的阻隔，影響著木里群眾的出行，束縛著經(jīng)貿(mào)物流的往來，制約著縣域經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展。國道227線麥巴段是支撐木里發(fā)展、助力群眾富裕的產(chǎn)業(yè)路、致富路，也是木里對外聯(lián)通、交流的希望路、發(fā)展路，是木里縣發(fā)揮資源優(yōu)勢、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、加快鄉(xiāng)村振興步伐的加速器和助推器，該路段全面貫通將對木里經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。希望省州各級領(lǐng)導(dǎo)、交通主管部門和涼山交投公司、湖北路橋公司以及社會各界一如既往地支持木里交通事業(yè)發(fā)展，為建設(shè)中國式現(xiàn)代化新木里注入強(qiáng)勁動力，實(shí)現(xiàn)木里跨越發(fā)展和長治久安。

國道227是國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)中普通國道，47條北南縱線中的一條，起于甘肅張掖，縱跨青海、四川，向南延伸至云南孟連口岸，總里程3745公里。其中，四川境內(nèi)的國道227線里程達(dá)到1400公里

湖北路橋國道227改擴(kuò)建項(xiàng)目是起于涼山彝族自治州與甘孜藏族自治州交界處的木里縣麥日鄉(xiāng)，止于巴亨埡口，全長47.8公里，建設(shè)內(nèi)容包括3條隧道、19座橋梁、130座涵洞，是地質(zhì)條件最為復(fù)雜，建設(shè)難度最為大的標(biāo)段，是國道227全線“咽喉”所在，被列為重難點(diǎn)控制性工程和“卡脖子”工程。

聯(lián)投湖北路橋國道227項(xiàng)目改擴(kuò)建后

聯(lián)投湖北路橋團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3年鏖戰(zhàn)，在懸崖絕壁之間，打通這條“天路”。項(xiàng)目正式通車，標(biāo)志著被譽(yù)為“中國三大最美國道”之一的G227國道全線貫通，作為連接涼山州鹽源、木里等縣的重要出州通道，和大香格里拉旅游環(huán)線的重要組成部分。木里縣至香格里拉鎮(zhèn)的路程將縮短100公里，節(jié)約2.5小時(shí)車程。項(xiàng)目建成后將打通涼山地區(qū)交通瓶頸，將進(jìn)一步完善國家縱向公路網(wǎng)布局，構(gòu)建南北交通新動脈，對促進(jìn)涼山地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推地區(qū)鄉(xiāng)村振興，助力涼山州快速融入成渝經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。

聯(lián)投湖北路橋國道227改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)狀

湖北建投黨委委員，湖北路橋黨委書記、董事長潘新平，湖北路橋黨委副書記黃宗遠(yuǎn)，湖北路橋監(jiān)事會主席蔡明征；涼山交通強(qiáng)州建設(shè)“五年行動計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、涼山交投、木里縣交通局，以及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測單位負(fù)責(zé)人參加通車儀式。